"المواصفات الفنية للإدراك النشط وفهم السيناريوهات الديناميكية المعقدة في المركبات غير المأهولة"
في الآونة الأخيرة ، أصدرت اللجنة الوطنية لإدارة التقييس ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات رسميًا "المواصفات الفنية للتصور النشط وفهم السيناريوهات الديناميكية المعقدة في المركبات غير المأهولة" ، مما يمثل خطوة مهمة في بناء توحيد بلدي في مجال تكنولوجيا القيادة غير المأهولة. تهدف هذه المواصفات التقنية إلى حل مشاكل التصور واتخاذ القرارات للمركبات غير المأهولة في بيئات ديناميكية معقدة ، وتوفر للصناعة مرجعًا تقنيًا موحدًا.
1. المحتوى الأساسي للمواصفات الفنية
تضع هذه المواصفات متطلبات محددة لتكنولوجيا المركبات غير المأهولة من ثلاثة أبعاد: الإدراك والفهم وصنع القرار. فيما يلي بيانات منظمة للمحتوى الرئيسي:
الوحدات الفنية | المتطلبات الأساسية | مقاييس الأداء |
---|---|---|
التصور البيئي | دقة الانصهار متعددة المستشعر | ≥95 ٪ دقة التعرف على الهدف |
التنبؤ الديناميكي | قدرة تنبؤ مسار المشاة | خطأ التنبؤ في غضون 3 ثوانٍ ≤0.5 متر |
رد القرار | وقت رد فعل الكبح في حالات الطوارئ | ≤ 100 مللي ثانية |
التكرار النظام | تبديل الوقت للنظام الرئيسي والنظام الاستعداد | ≤50 مللي ثانية |
2. خلفية نقطة الساخنة
تظهر البيانات المتعلقة بالموضوعات المتعلقة بالقيادة ذاتية الحكم التي تمت مناقشتها بشدة عبر الإنترنت في الأيام العشرة الماضية أن السلامة الفنية واختراقات السياسة أصبحت محورًا:
مواضيع ساخنة | حجم المناقشة (10000) | التركيز الرئيسي |
---|---|---|
اختبار القيادة المستقلة المستوى 4 | 128.5 | بكين وشنغهاي وقوانغتشو وشنتشن |
V2X التعاون على الطرق الوعرة | 92.3 | 5G+Beidou التكنولوجيا تكامل |
نزاع الخوارزمية الأخلاقية | 156.7 | منطق صنع القرار في حالات الطوارئ |
خفض سعر LIDAR | 84.2 | تجاوز معدل الإنتاج المحلي 70 ٪ |
3. أبرز الاختراقات التكنولوجية
تؤكد المواصفات الجديدة"التصور النشط"النظام الفني ، بما في ذلك:
1.مستشعر غير متجانس محاذاة وقت الفضاء: يتطلب أخطاء مزامنة البيانات من رادار الموجة ملليمتر ، وليدي وأجهزة استشعار الرؤية في غضون 10 نانو ثانية
2.نية لفهم النموذج: إنشاء رسم بياني معرفة سلوك القيادة يحتوي على أكثر من 200 سيناريوهات نموذجية لتحقيق التنبؤ بالنية للمشاة والمركبات
3.بنية الحوسبة الحافة: من المنظم أن تتمتع وحدات الحوسبة المحلية بقدرة حوسبة تبلغ 16TOPS أو أعلى لضمان قدرات المعالجة في الوقت الفعلي
وفقًا للخبراء المشاركين في صياغة المعايير ، وصلت هذه المتطلبات الفنية إلى المستوى الرائد الدولي ، وبعض المؤشرات أعلى بنسبة 20 ٪ إلى 30 ٪ من المعايير الحالية في أوروبا والولايات المتحدة.
رابعا. تحليل التأثير الصناعي
بعد إصدار المعايير ، ستستجيب الشركات الرائدة على الفور:
مَشرُوع | مقاييس الاستجابة | جدول |
---|---|---|
الشركة أ | ترقية خوارزمية تصور | Q4 يكمل التكيف |
المجموعة ب | أرض اختبار جديدة | بدأ الإنتاج في عام 2024 |
C التكنولوجيا | إطلاق رقائق متوافقة | إنتاج متسلسل |
يتوقع خبراء الصناعة أنه بعد تنفيذ هذه المواصفات ، من المتوقع أن يزداد معدل تمريرات اختبار الطرق غير المأهولة في بلدي من 68 ٪ الحالي إلى أكثر من 85 ٪ ، مما سيؤدي إلى تسريع عملية التسويق. تشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2025 ، سيتجاوز إنتاج المركبات غير المأهولة التي تتوافق مع اللوائح الجديدة 500000 ، مما يؤدي إلى أن يتجاوز حجم السلاسل الصناعية في المنبع والمصابة بـ 200 مليار يوان.
5. التوقعات المستقبلية
مع تنفيذ المواصفات الفنية ، سوف نركز على الخطوة التاليةثلاثة اتجاهات رئيسية: بناء منصة اختبار التوأم الرقمية على المستوى الحضري ، وصياغة بروتوكولات الاتصالات التعاونية للمركبة عبر العلامة التجارية ، ومعايير التحقق من الأداء في ظل الظروف الجوية القاسية. ستعمل هذه التدابير على توحيد المزايا التنافسية الدولية لبلدي في مجال المركبات المتصلة الذكية.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل